2019年蒙古国际汽车暨重卡及专用车辆、汽摩零部件展览会

欢迎参加2019年蒙古国际汽车暨重卡及专用车辆、汽摩零部件展览会 ！ 蒙古国面积约156.65万平方公里，仅次于哈萨克斯坦的世界第二大内陆国家，蒙古坐拥80多种探明资源，开发6000多个矿点，是一块资源宝地。中蒙建交以来，尤其是２０１１年６月两国建立战略伙伴关系以来，双边贸易额迅速增长，中国是蒙古国最大贸易伙伴和最大外资来源国。中国连续15年成为蒙古国第一大贸易伙伴国，双边贸易从2003年的4.4亿美元增长到2013年的60亿美元。 矿产业已成为蒙古国国民经济的支柱产业。目前，矿业对其国内生产总值（GDP）的贡献率为17%，占出口总额的81%，近年来，蒙古国对中国煤炭出口呈持续增长的态势。根据蒙古国国家统计局的数字，2011年、2012年，蒙古国对中国煤炭出口量分别为——2070万吨和2200万吨。2014年，估计出口为3400万吨。随着蒙古矿产资料的大力开发，矿产运输需求不断加大。促使蒙古国内对各类牵引车、载货车等工程车的需求量大幅增长。用户的购买力也大大增强。蒙古需要进口大量的重卡及商用车辆。我国紧邻蒙古国，出口具有优势，国内车辆生产企业也在调整战略发展方向，转变出口模式，积极开拓国外市场。加之中国产汽车价格相对低廉，在蒙古国的认可度也不断提高。近几年我国出口蒙古国的商用车呈上升趋势，其中主要是用于煤炭运输的载重车辆，北奔、陕汽、重汽、江淮等车企在蒙古市场的销售良好。 蒙古国对中国提出的“一带一路”倡议响应积极，结合自身国情提出了“草原之路”倡议，这两项国家发展战略紧密相连，对蒙古国经济发展至关重要。“草原之路”计划由５个项目组成，总投资约５００亿美元，项目包括：连接中俄的９９７公里高速公路、１１００公里电气化铁路、扩展跨蒙古国铁路以及天然气和石油管道等。蒙古国国务**恩赫赛汗认为，打造中俄蒙经济走廊需要三方共同合作、统筹考虑。他同时表示，蒙古国作为亚投行意向创始成员国，期待着亚投行能尽早良好运行，“亚投行可为地区重要项目发展提供融资帮助”蒙古国科学院国际问题研究所研究员舒日呼说，中蒙俄经济走廊建设带动下的互联互通将成为大势所趋。他希望中蒙俄加强三方协调的机制化，拓展融资渠道，加快从战略规划推向具体项目实施。在这种大环境下对于中国企业来说，特别是中国汽车、重卡及专用车辆、汽摩零部件生产企业是个非常大的机遇。 蒙古丰富的资源改变了自己，也正吸引着世界各国资本前来逐鹿。专家预计，凭借丰富的矿产和潜在的畜牧业，蒙古将成为下一个新西兰、迪拜甚至澳大利亚。对处于一个正在发展中的国家，特别是有着强烈消费意识的蒙古人文文化，将带给我们诸多的商机。“2019外蒙古国际汽车暨重卡及专用车辆、汽摩零部件展览会”将为中国的汽车摩托车生产及销售企业进入蒙古市场发展提供绝佳的机会，帮助中蒙两国企业建立必要的商务联络及合作，进一步增进两国的传统友谊，为中蒙的经贸合作与发展做出贡献。